株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一，时至今日，仍然是中南地区最大的铁路枢纽、重工业基地。以产业为主导的城市发展模式造成株洲旧城区工业斑块众多，加之有铁路与湘江的两面阻隔，交通基础设施难以满足需求，江南丘陵地貌也使城市建设用地支离破碎的状况进一步加剧。

      本次规划从株洲的生态结构、产业结构、社会结构、用地系统、交通系统的角度分析株洲旧城面临的主要困难，认为株洲旧城区在湘江与铁路的瓶颈下呈现出整体分割、局部破碎的发展特点。针对这一特点，从整体的角度对株洲旧城区进行系统更新。作为系统更新的重要方式，引入城市织补的概念，并作为株洲城市更新设计的指导思想。最后在此指导思想下搭建株洲城市的城市总体设计框架。

      株洲城市织补的内容与株洲城市发展特点密切相关，对象是基于城市结构的各个城市系统，包括城市生态系统、城市功能系统、城市交通系统、城市空间系统、城市社会系统。城市织补的目标是创造富有活力、生态环境良好、具有文化特色、充满情趣、可持续发展的宜居城市中心区，成为建设长株潭资源节约型和生态友好型社会的重要手段。城市织补的原则是从城市经济发展和社会建设两个方面统筹，对株洲旧城区进行整体性、系统性织补，包括以下几点：整体与开放的原则、尊重现有城市格局、逐步实现调整、充分利用现有资源环境、合理混合的高效的用地原则、鼓励公交优先和适宜步行原则、远近期结合的改造开发模式。

      在城市织补的大前提下，对整体城市形态结构进行系统设计，形成“一带、一轴、两心、三区” 的城市结构，和“一江两岸、一环两楔、两山四湖” 的绿地系统，以及“一区、两山、四极”的城市轮廓线。

      通过株洲城市的整体规划，昔日的工业城增添了人文情怀，将破碎的城市生态进行修补，重新为株洲市融入新的活力与内涵。